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中越两城市推进跨境旅游合作区建设

作者:陈东琼   阅读:271字号:T|T
[摘要]  中国防城港至越南下龙湾海上跨国客轮日前抵达越南,越南举行盛大欢迎仪式。这是继广西北海至下龙湾海上旅游航线之后中国沟通东盟的又一条跨国海上航线。林艳华摄(中新社发)  中国东兴与越南芒街是中越边境线上两座距离最近、发展最快、经济最活跃的城
 
  中国防城港至越南下龙湾海上跨国客轮日前抵达越南,越南举行盛大欢迎仪式。这是继广西北海至下龙湾海上旅游航线之后中国沟通东盟的又一条跨国海上航线。 林艳华摄(中新社发)
 
  中国东兴与越南芒街是中越边境线上两座距离最近、发展最快、经济最活跃的城市。目前,中越两国正致力于推进中国东兴—越南芒街跨境旅游合作区建设,为中国与东盟之间的跨国旅游业合作探路。 
 
  该跨境旅游合作区是“无国界旅游试验区”,将在中越两国的合作下实现互免旅游签证,提供人员自由来往、货物自由流通、货币自由换汇、车辆自由通行等便利。
 
  近年来,东兴与芒街两地联合举办了多届商贸·旅游博览会,促进了双边旅游产业的发展,东兴口岸已成为中国边境出入境人数最多的口岸和最大的游客集散地之一。目前,在广西与越南的陆路边境线上,已设立德天和友谊关2个点作为中越国际旅游合作区;在水路方面,开通北海、防城港至越南下龙湾的海上旅游航线。
 
  按照有关规划,东兴旅游功能将突出中越北部湾京族文化、沿海沿边长寿养生等特色;凭祥友谊关、德天景区旅游功能为中越边关历史文化、跨国喀斯特地貌山水田园风光和壮(岱、侬)族特色文化;北海至下龙湾为滨海旅游、世界遗产等特色。
 
  据越南旅游发展研究院副教授范忠良透露,在越南旅游界,中国被视为重要的旅游市场,而中国南宁至越南广宁、谅山、河内、海防,中国昆明至越南老街、河内、海防、广宁走廊路线,将成为区域旅游发展战略的主要方向。
 
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